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A vueltas con la ITV.....
19-03-2018, 01:06 PM,
Mensaje: #1
raladro Sin conexión
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A vueltas con la ITV.....
Hola a todos!!!

ya estoy por aqui de vuelta... con una nueva pega, que no soy capaz de aclarar.
Os cuento:

Mis chicas me han regalado una moto de campo (mas de 30 años sin montar en moto de campo, pero a ciertas edades, apetece retomar aficiones...)
Hemos comprado una KTM EXC250 del 98, en muy buen estado, a la que hay que hacerle cosillas, pero que esta muy bien.
La compro con ITV pasada, y todo al dia..... pero algo me da en la nariz, que esa itv es "rara"....

Me pongo a documentarme (san google) y veo que los intermitentes son obligatorios en motos.... esta no tiene, ni siquiera el interruptor, ni instalacion.
Busco mas info, y veo que las matriculadas antes de Nov-1999 no estan obligadas.... ¿como se comprueba eso?mas lio....
Ademas, no lleva el piloto trasero original, sino uno chino de leds, que dudo pase itv.... pero no encuentro en ningun sitio el original.. el fabricante dice que "descatalogado. instale otro"... ea,....
Espejos: leo que obligatorio dos retrovisores.... (ningun legislador se ha planteado lo peligroso que son dos retrovisores en el campo???)
Matricula: otro lio... solo autorizada la cuadrada grande... yo llevo la cuadrada pequeña.... otro amigo, cuadrada pequeña de fibra, con contraseña de homologacion.... otro lio...

¡¡¡No se como ponerla a punto (legalmente)!!!

Cualquier ayuda, bienvenida es.

Un saludo.
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20-03-2018, 09:37 AM,
Mensaje: #2
alicia Sin conexión
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RE: A vueltas con la ITV.....
La ITV... ¿dices que está al día ahora?
¿Cuándo se le hizo la última inspección?
Para comprobar la legalidad de ésta, tendrías que pedir el informe de conformidad en la ITV donde se pasó la última ITV. Si te lo facilitan, no te preocupes está todo bien.
¿Cómo se comprueba que la moto está matriculada antes de noviembre de 1999 o cómo se comprueba que la legislación cambió en ese momento para hacer obligatoria la instalación de los intermitentes? Si es lo primero, con mirarlo en el permiso de circulación valdría. Si es lo segundo, aquí tienes más información con enlaces a BOEs y demás: https://www.tienda-moto.com/blog/las-15-...ntes-moto/
Por lo de la matrícula, pues te diría que no te preocupes mientras esté en buen estado y se vea bien, dudo que te digan algo, aunque es bien sabido que en algunas ITVs son más laxos que en otras.

La vida es eso que pasa.... ¡mientras tu haces otros planes!
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20-03-2018, 10:23 AM,
Mensaje: #3
raladro Sin conexión
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RE: A vueltas con la ITV.....
Gracias Alicia.

Mucho me temo que "Ruperta" (asi se llama mi KTM) es un claro ejemplo de ITV pasada por "la puerta de atras"... algo muy tipico en este pais...pero que a mi no me vale.

Por ello, quiero dejarla 100% legal, por que no quiero problemas ni en la ITV, ni en la carretera.

El informe de conformidad, lo tengo. Esta sin problemas. Pero para la proxima, no me sirve de nada, por que a ojos de cualquiera, la moto no cumple... (claramente, en la anterior ITV, "cumplio" a ojos del operario de dicha itv...)

Voy a bichear los enlaces que me das, a ver que descubro...

Salu2
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20-03-2018, 12:41 PM,
Mensaje: #4
alicia Sin conexión
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RE: A vueltas con la ITV.....
Y... ¿te iría muy mal acudir a la mista estación de ITV para pasar la siguiente inspección?
Si te fuera bien, sería una buena baza a tener en cuenta. Si ya la pasó así anteriormente, no creo que te pongan muchas pegas para que lo vuelva a hacer. Ninguna, en realidad.
Aunque con esto, nunca se sabe...

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20-03-2018, 01:02 PM,
Mensaje: #5
raladro Sin conexión
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RE: A vueltas con la ITV.....
Cita:Y... ¿te iría muy mal acudir a la mista estación de ITV para pasar la siguiente inspección?
Si te fuera bien, sería una buena baza a tener en cuenta. Si ya la pasó así anteriormente, no creo que te pongan muchas pegas para que lo vuelva a hacer. Ninguna, en realidad.
Aunque con esto, nunca se sabe...
"solo" a 850Kms... pero ademas, eso no garantiza nada... seguramente la paso por que el dueño era colega del operario.... y ademas, no me soluciona el problema, ya que la itv estaria, pero los señores de verde que van por nuestras carreteras, no entienden de barcos,...  ;-)

Tengo claro que me toca "reconstruir".... pero buscar piezas me esta costando lo que no esta escrito. Tenia esperanza en "ahorrarme" los intermitentes, con su cableado y maneta.... justificando el tema de nov-1999

A ver como acaba esto...
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20-03-2018, 01:56 PM,
Mensaje: #6
alicia Sin conexión
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RE: A vueltas con la ITV.....
Bueno, yo teniendo la moto en "regla"... sinceramente no tocaría nada hasta que fuera estrictamente necesario. Si te la han vendido así y está al día de todo, espera a pasar la próxima ITV y ver que pasa... quizás te lleves una alegría.

La vida es eso que pasa.... ¡mientras tu haces otros planes!
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