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El carril derecho de las autovías, ese gran olvidado...
10-08-2018, 02:00 PM,
Mensaje: #1
cyberpeque Sin conexión
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El carril derecho de las autovías, ese gran olvidado...
Como usuario habitual de autovías, me toca lidiar constantemente con conductores/as que continúan usando el carril central de las mismas como territorio propio, olvidando que el carril derecho está ahí y es su amigo (sarcasmo inside).
De acuerdo a mi experiencia y mis observaciones, y sin ánimo de caer en discriminaciones ni sexismos, el perfil del clásico conductor adicto al carril central suele ser de tres tipos:

a)- El conductor veterano (por no llamarlo mayor) que continúa creyendo que, tal y como era hace ya muchos años "el carril derecho es solamente para camiones y vehículos lentos" y que considera que siempre circula suficientemente rápido aunque los camiones tengan que atravesar dos carriles para adelantarlos ("en mis tiempos los camiones no corrían tanto y los camioneros eran más prudentes...").
b)- El conductor/a de mediana edad, que conduce de forma esporádica, que es consciente de su falta de experiencia y exceso de prudencia, y que circula por el carril central creyendo que que así tendrá mejor escapatoria en caso de encontrarse alguna incidencia en el tráfico que va delante.
c)- El conductor/a joven que circula por el carril central "porque le da la gana", la autovía es suya y la utiliza como quiere y a la velocidad que le da la gana.
Hay un cuarto tipo de conductor que no encajaría en esta clasificación pero que es actor y víctima de los tres tipos de actitudes antes indicadas: se trata del conductor casi siempre maduro, habitualmente a los mandos de un vehículo de gran cilindrada, que circula permanentemente por el carril más a la izquierda, casi siempre con exceso de velocidad, pero que se niega a utilizar el carril derecho ni el central para no tener que encontrarse con ninguno de los conductores arriba descritos.

Todos estos tipos de conductores no son conscientes del riesgo que representan para los demás usuarios de la autovía, los cuales tienen (tenemos) que realizar maniobras innecesarias y en ocasiones hasta peligrosas, para poder adelantarlos y continuar nuestra marcha.

Para evitar todos estos tipos de actitudes, creo que desde la Administración y la DGT deberían emprenderse una serie de acciones, a saber:
- Acciones informativas: Usar la señalización en los pórticos y paneles informativos para recordar la obligatoriedad de circular por el carril de la derecha en las vías de un sólo sentido con más de un carril, reservando los demás únicamente para efectuar maniobras de adelantamiento. y recordando la sanción que se puede aplicar de no cumplir esa norma.
- Acciones correctivas: Eliminar las lineas discontinuas más gruesas que separan el carril derecho de los demás carriles y sustituirlas por lineas de grosor normal. Estas lineas más gruesas son un vestigio del pasado y todavía hoy inducen a muchos conductores (mayormente los del grupo a) a no utilizar ese carril en la creencia de que está reservado para otros tipos de vehículos. En otros países esa señalización horizontal distintiva no existe.
- Acciones punitivas: Emprender campañas especiales por parte de la DGT y la GC para denunciar y sancionar a los conductores que no respeten esa obligatoriedad de uso.

Seguro que si todos respetásemos esta norma tan sencilla, algo tan placentero como circular a 120kmh por la autovía no se convertiría en la gyncana que es hoy día.

Un saludo y mucha prudencia a tod@s.
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10-08-2018, 09:01 PM,
Mensaje: #2
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RE: El carril derecho de las autovías, ese gran olvidado...
Si, el carril derecho para muchos es el gran olvidado, tanto que te pondré después un enlace para que veas cómo hay quien defiende erróneamente lo contrario, y como es de esperar, tarde o temprano trae sus consecuencias….. afortunadamente no de las peores

Se nos olvidan tantas cosas…. pondré un par de ejemplos rápidos y a su vez un tanto sangrantes como es uno de ellos el uso de los espejos retrovisores, ¿cuántos accidentes se han producido por iniciar una maniobra (incorporación, adelantamiento etc.) sin hacer uso de ellos, o hacerlo tarde? no están ahí colocados para dar anchura al vehículo, o para romper la aerodinámica, para no usarlos sería mejor no tenerlos y seguro que algo mas barato saldrían los vehículos por poco que fuese, hasta consumirían menos, pero están ahí para facilitarnos las cosas e incluso permitirnos vivir

¿Y los intermitentes? ¿también se nos olvidan? con esto más de lo mismo, incorporaciones que alguien te realiza sin tu poder predecir que pretende hacerlo…. adelantamientos sin señalizar y que poco importa que sea carretera nacional o autopista/autovía, si tu ya estabas adelantando (o incluso a la par) amen si ya la se acompaña del no uso del espejo retrovisor

Las salidas de las rotondas (y que cada día hay más) multitud de paradas innecesarias (con lo que esto conlleva) por no señalizar que se pretende salir en la anterior salida del que se pretende incorporar, esto en el “mejor” de los casos, de los accidentes por no usarlos no hablaremos

La corriente que se gasta en casa nos lo pasa periódicamente en un recibo, usar los intermitentes es gratis

Te dejo el enlace que te comentaba al principio

http://forodgt.ro-des.com/t-Multa-por-circular-carril-del-centro-en-autovia-de-tres-carriles-%e2%80%a6-tened-cuidado?highlight=autovia

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