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Multa por circular carril del centro en autovía de tres carriles … ¡tened cuidado!
07-11-2017, 09:26 PM,
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Sad  Multa por circular carril del centro en autovía de tres carriles … ¡tened cuidado!
Ciertamente, tened mucho cuidado, sí, cuando en una vía de tres carriles en el mismo sentido circuláis por el carril del centro, a una velocidad 115-120 Km/h y veáis aparecer en el espejo retrovisor otro vehiculo que se acerca rápidamente, por tanto a más de 120 Km/h, esto es, infringiendo la ley por exceso de velocidad (porque sino… no podría alcanzaros, evidentemente) y, si además os pone las luces… ya que estáis ENTORPECIENDO su camino y es muy posible qué, sin saber cómo, os “pueda caer” una sanción “de ordago”.
Al final, para saber a que atenerme, me he tenido que dedicar esta mañana a buscar y hablar con un gabinete, con abogados expertos en multas de tráfico, quienes me lo han confirmado: Lo de ir a esa velocidad por el carril del centro viola “flagrantemente” el Articulo 31 del Código de Tráfico. Debo entonar un “mea culpa”, y mi deber como ciudadano es pagar “mi falta”, por ello os repito tened cuidado porque podéis en un futuro cercano encontraros también en la situación de tener que pagar “vuestra falta”.
Para que todos nos entendamos, esto es, si vas de viaje por una autovía de tres carriles, quieres ir a una velocidad crucero de 115-120 Km/h, permitida por la legislación vigente, NO puedes hacerlo por el carril del centro, de una forma serena, sin altibajos en tu marcha, NO, NO ES POSIBLE: “¡Ni te lo plantees!”.
Tienes que ir por el carril de la derecha, ese que utilizan los camiones a una velocidad máxima de 90 Km/h, y los vehículos conducidos por quienes no quieren ir a más de esa misma velocidad, carril qué, muchas veces, y dado la falta de mantenimiento del asfalto, en no pocas vías de este país, presenta irregularidades y baches en el firme.
Pero, ¡ATENCION... tened cuidado! porque ya que queréis ir a 115-120 Km/h por este “carril lento”, tendréis que situaros detrás del vehículo que va a 90 Km/h, que os está ENTORPECIENDO vuestra marcha, seguidamente, acelerar fuertemente para adelantarle y, una vez adelantado, inmediatamente, volver a situaros en el carril derecho, frenando para situaros nuevamente detrás de otro vehículo “lento”, para volver a iniciar el nuevo adelantamiento, una y otra vez, hora tras hora, a lo mejor más de cien veces a lo largo de vuestro viaje.
La otra opción que tenéis es “renunciar” a querer ir a 115-120 Km/h y manteneros circulando por el carril derecho a 90 Km/h, a pesar de que el carril del centro esté libre, o VAYAN OTROS VEHÍCULOS circulando a la velocidad que vosotros queréis ir, pero ¡claro está!, no porque otro se tire al río, vamos a tirarnos nosotros.
Se me olvidaba… ¡tened cuidado! y MUCHÍSIMO, en cada uno de ”todos esos adelantamientos” desde el carril derecho al central, ya que puede venir “a toda leche” otro vehículo por este carril central y os puede propinar una “hostia” que vais a recordar el resto de vuestra vida, si es que no la perdéis en ese momento.
También tenéis que pensar en ahorrar para hacer el viaje, porque circular acelerando y frenando, cientos de veces, circular por carriles en mal estado, supone consumir gasolina extra, y no está, precisamente, barata en España (beneficios de petroleras, intermediarios, impuestos, etc… qué os voy a contar, cuanto más consuman los vehículos, mucho mejor para todos, ¿verdad?).
Lo dicho, por favor, conducid con “dos dedos de frente”, cumplir a rajatabla con la legislación vigente en materia de tráfico rodado y, no lo olvidéis, sobre todo… ¡tened cuidado!.
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07-11-2017, 11:35 PM,
Mensaje: #2
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RE: Multa por circular carril del centro en autovía de tres carriles … ¡tened cuidado!
Ir a 115 – 120 kilómetros hora esta dentro de la legalidad, pero nadie te va a decir absolutamente nada por circular a 128 kilómetros hora, y si, se puede estar estorbando a aquel que viene detrás a esa velocidad si nosotros circulamos a 120, “amen” si vamos a 115 o menos como puntualmente les sucede a muchos que no circulan con control de crucero, hasta el punto de en varias ocasiones tener que adelantar un camión o autobús a los turismos….

Vale que haya tres carriles, y aquel que viene algo más rápido que nosotros se podría desplazar al carril siguiente hacia la izquierda, pero hay gente parece no entender las cosas y prefiere hacer ráfagas con las luces, o hacer sonar el claxon siendo una cosa innecesaria, lo mismo que les cuesta utilizar el carril más a la izquierda….. les cuesta utilizar el carril de la derecha estando buenos tramos libres

Que allá tres, cuatro o incuso cinco carriles para un mismo sentido no quiere decir que podamos ir por el que más se nos antoje para ir más tranquilo (o sereno) aunque circulemos al máximo de velocidad permitido en dicha vía, el reglamento general de la circulación bien claro es al respecto diciendo que hay que circular por el carril derecho

Eso que comentas de: Pero, ¡ATENCION... tened cuidado! porque ya que queréis ir a 115-120 Km/h por este “carril lento”, tendréis que situaros detrás del vehículo que va a 90 Km/h, que os está ENTORPECIENDO vuestra marcha, seguidamente, acelerar fuertemente para adelantarle y, una vez adelantado, inmediatamente, volver a situaros en el carril derecho, frenando para situaros nuevamente detrás de otro vehículo “lento”, para volver a iniciar el nuevo adelantamiento, una y otra vez, hora tras hora, a lo mejor más de cien veces a lo largo de vuestro viaje

Yo no lo veo así, de entrada no es un carril lento o considerado como tal, es un carril como otro cualquiera de los contiguos a su izquierda solo que con mas ocupación, claro que puedes ir a 90 kilómetros hora detrás de un camión (o a 100 detrás de un autobús) pero también puedes ir a 80 kilómetros hora detrás de un turismo

¿Entorpeciendo? muchas veces nos dejamos entorpecer, o entorpecemos nosotros por acomodarnos detrás de esos vehículos lentos sean de la categoría que sean, yo soy de los que mantienen un ritmo normal y según alcanzo al de delante le adelanto si las circunstancias lo permiten (usando los espejos retrovisores frecuentemente “se cuadran” las circunstancias para no tener que frenar o acelerar la gran mayoría de las veces) no veo el porqué frenar y quedarme detrás de alguien, para después acelerar y adelantarle, saco mejores consumos, me duran más las pastillas de frenos y los neumáticos

No deberías de generalizar al decir que la otra opción que se tiene es “renunciar” a querer ir a 115-120 Km/h y mantenerse circulando por el carril derecho a 90 Km/h, a pesar de que el carril del centro esté libre, por el carril derecho muuuuuuchas veces se puede (que no se debe) ir a velocidades muy por encima de las permitidas, y cuando digo muy por encima, es muy por encima

Ese carril que a ti te gusta utilizar por defecto, a mi me gustaría que este libre cuando realmente necesito yo realizar un adelantamiento, lo importante de todo esto es pensar en los demás, y mentalizarse que no estamos solos en las carreteras

Se me olvidaba… ¡tened cuidado! y MUCHÍSIMO, en cada uno de ”todos esos adelantamientos” desde el carril derecho al central, ya que puede venir “a toda leche” otro vehículo por este carril central y os puede propinar una “hostia” qué vais a recordar el resto de vuestra vida, si es que no la perdéis en ese momento

Cuidado hay que tener siempre desde que se abre la puerta para entrar al vehículo, y claro está que circulando mucho más, y callado esta dicho que mas a cuanta mayor velocidad se circule, cualquier maniobra implica un riesgo, y los adelantamientos no quedan fuera ni como maniobra ni como riesgo, aunque no debería de decirlo (porque lo sabemos todos) lo voy a decir (perdonarme) pero en el caso que nos ocupa antes de adelantar debemos de señalizar la maniobra aunque detrás no venga nadie (a veces se nos olvida) y tras asegurarnos de no entorpecer la marcha (ablando de autovías/autopistas) de aquel que circule detrás de nosotros ya que podría haber iniciado el adelantamiento antes que nosotros (tenemos unos espejos muy buenos para estos casos) ya si podríamos iniciar nosotros el adelantamiento, haciendo esto no veo el momento de esa “hostia” para recordar el resto de la vida


También tenéis que pensar en ahorrar para hacer el viaje, porque circular acelerando y frenando, cientos de veces, circular por carriles en mal estado, supone consumir gasolina extra, y no está, precisamente, barata en España (beneficios de petroleras, intermediarios, impuestos, etc… qué os voy a contar, cuanto más consuman los vehículos, mucho mejor para todos, ¿verdad?)

Si circulas detrás de un canon a 90 kilómetros hora, o detrás de un autobús a 100 kilómetros hora (guardando la correspondiente distancia de seguridad) se sacan unos consumos increíbles, y como dices, precisamente no está barato el combustible en España, un consejo para hacer un viaje relajado y sin problemas es no tener prisa y ponernos en carretera con tiempo suficiente para no tener que apretar el acelerador mas allá de lo debido

Lo dicho, por favor, conducid con “dos dedos de frente”, cumplir a rajatabla con la legislación vigente en materia de tráfico rodado

Completamente de acuerdo, y como dije al principio…. utilizar el carril derecho siempre que este se encuentre libre, el reglamento general de la circulación bien claro es a ese respecto, y esto no es nada nuevo

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08-11-2017, 12:09 PM,
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RE: Multa por circular carril del centro en autovía de tres carriles … ¡tened cuidado!
Totalmente de acuerdo Voltios, no tengo nada más que añadir.
La normativa es clara en ese sentido. Hay que circular siempre por el carril derecho y utilizar los contiguos SOLAMENTE para realizar adelantamientos, y no para circular, que es lo que estaba haciendo en ese momento Plusxxi.
Yo vengo a trabajar todos los días por autovía, en concreto la A7 (el tramo de la Circunvalación de Valencia, uno de los más concurridos y donde más accidentes al día se producen en la zona) y me encuentro cientos de coches a la semana, que por comodidad circulan por el carril central. Luego resulta que a mi me toca frenar por que no puedo adelantarle por la izquierda al venir otros coches por ese carril, teniendo estos vehículos que van por el central libre el carril de la derecha hasta donde la vista me alcanza, con lo cual evidentemente me está entorpeciendo mi marcha y poniéndome a mi también en peligro.
En mi opinión, la multa está merecida lo siento.

La vida es eso que pasa.... ¡mientras tu haces otros planes!
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02-05-2018, 03:02 PM,
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RE: Multa por circular carril del centro en autovía de tres carriles … ¡tened cuidado!
Pues no estoy de acuerdo. ¿Desde cuándo es esa ley? ¿por qué no se actualiza la Normativa?
Es peligrosísimo circular a 120 por el carril derecho pues te puedes encontrar un camión a 50. A 110-120 por el carril central es lo más lógico puesto que estás dejando el carril izquierdo para el que quiera ir más rápido de lo permitido.

Si la Normativa dice eso Alicia, no lo sé, pero no sería la primera vez que la Normativa carezca de sentido común...
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