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Velocidad del tráfico madrileño
24-05-2019, 09:18 AM,
Mensaje: #1
pepefex Sin conexión
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Velocidad del tráfico madrileño
Hola,
conduzco por Madrid y alrededores desde hace más de 20 años, cada vez veo más señales de restriccion de velocidad y cada vez las velocidades permitidas son inferiores, lo cual parece que tiene su lógica con el incremento del tráfico de la ciudad y alrededores y la incorporación de  tanto vehiculo diferente (bicis, patinetes electricos), sin embargo el resto de los conductores, o al menos una gran mayoría, sigue haciendo, por lo general, caso omiso a los limites de velocidad con lo cual a fuerza de recibir pitadas y broncas por mi velocidad empiezo a sentirme fuera de lugar cuando respeto estos límites.
También entiendo que el efecto lógico sobre mi y sobre los demás conductores acabará siendo el de aumentar la velocidad aunque solo sea por evitar las broncas.
¿Sabe alguien si se va a tomar algun tipo de medida por parte de ayuntamientos o/y DGT para que se respeten las velocidades? ¿hay alguna autoridad a la que plantearselo?(¿Soy el único que se plantea esto?)
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24-05-2019, 05:49 PM,
Mensaje: #2
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Piloto de F1
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RE: Velocidad del tráfico madrileño
De aquí a la ciudad más próxima tengo 6 kilómetros, en uno de los tramos hay una recta después de unos semáforos que está a 50 kilómetros hora, y hasta no hace mucho era la velocidad más baja de todo el recorrido, hoy es el tramo de mayor velocidad ya que después y hasta la entrada de la ciudad está a 40 kilómetros hora (anteriormente a 70) una vez llegas a la ciudad “hace nada” que la han puesto de punta a punta a 30 kilómetros hora (anteriormente a 50)

Cuanto menos es curioso “que coincida” con que la DGT allá dejado a la policía local una furgoneta radar para controlar los puntos” más conflictivos” eso sí, por si acaso cuenta con una tecnología muy avanzada, y puede cubrir un sentido, los dos, o incluso varios carriles, ya que es muy sensible a los excesos de velocidad” pero según han explicado en los medios, no se trata de afán recaudatorio (donde abre oído yo esto anteriormente) se trata de sensibilizar sobre el exceso de velocidad…..

No sé si vamos para adelante o hacia atrás, pero ahora un ciclista llega primero que un turismo, creo que no era necesario reducir los limites (y no soy una persona que corre) igual solo era suficiente hacer respetar los límites que había

Mientras tanto, seguiremos disfrutando de enormes aceras…. (a cuenta de estrechar la calzada) que trae más cuenta circular por las aceras y que los peatones vallan por la calzada, de los nuevos bordillos cortantes en las aceras que dios te libre se arrimar allí una rueda en un mínimo descuido, de ridículas rotondas, que se hacen justas con una furgoneta o turismo con remolque (los camiones y autobuses la culera pasan por encima, ya se izo ligeramente elevada respecto a la calzada por eso mismo) y un sinfín de cosas que a mi perdonarme, pero no entiendo aun intentando hacerlo

Vamos a ir más derecho que los trenes, y a diferencia de ellos, sin necesidad de circular por raíles

Voltios 13
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