buenas , estoy sacándome el A2 , el caso es que estoy en la prueba de control de aptitudes y comportamientos en circuito cerrado , vamos el examen de pista , después de 2 suspensos por tiempo, decido ir una tercera , me acompaña mi esposa para grabar la prueba ( cosa que esta prohibido y lo realiza desde fuera de las instalaciones ) , también aviso a una compañera para que lo cronometre ( cosa que también esta prohibido y lo hace a escondidillas) , en las practicas lo hago perfecto,hasta me aburro de hacerlo bien, realizo la prueba perfectamente , hasta su frenada de emergencia final. Le pregunto al examinador que si había aprobado , este me indica la salida de pista , le insistí en la pregunta , amablemente , (yo quería ver el cronometro si me suspendía) , me vuelve a señalar la salida y no me dice nada , ni me enseña el crono, al llegar al estacionamiento , otro examinador le dice a mi profesora que he suspendido y me lo comunica , a eso mi compañera que había cronometrado a escondidas me dice que había entrado en tiempo , mi mujer que estaba revisando el vídeo , me dice que también , le pido explicaciones y le reclamo al examinador y este solo me dice que el que cronometra es su compañero que esta al otro lado de la pista y que el no puede desconfiar de el , mi profesora no reclama en ningún momento ( imagino para que no tomen represalias) ,en casa reviso el vídeo (24 segundos). La cosa es que he interpuesto una impugnación administrativa , en la cual no puedo incluir el vídeo por estar prohibido grabar ( aunque ellos ahora sancionan conductores que realizan infracciones conduciendo y están colgadas en la red), les recrimino que la forma de medir el tiempo no es el mas idóneo por interferir el factor humano como causa responsable de posibles errores , un examinador , cronometro en mano y según la pericia de este para detenerlo dentro del tiempo o no, sin necesidad de dar este explicaciones o mostrarlo , cuando en cualquier carrera popular o maratón se usan sistemas electrónicos de control mas efectivos y supervisables , estoy indignado,¿ que garantías fiables tiene el cronometraje de esta prueba?. Tengo 38 años y como que no me apetece que me sigan engañando a capricho.He estado buscando por la red y no encuentro precedentes de impugnación y de su resolución , con lo que estoy un poco perdido en el tema , no se como puede quedar la cosa , así que solicito ayuda de como funciona la cosa , los siguientes pasos a dar y que resultado se suele obtener de dicha reclamación , muchas gracias y espero vuestra ayuda.

Hola Cadiman1977, menuda faena... es tu palabra contra la suya. Imagino que de algo debería valer el vídeo, pero no sé indicarte sobre asesoramiento legal de esta clase. Puedes contactar con un abogado, aquí anda Jurídica, que es nuestra experta en estas cuestiones, y ver qué se podría hacer, porque desde luego quedarse de brazos cruzados en algo así, como que no.

¿Tu profesora no podría haber cronometrado o estar pendiente del tiempo? Manda narices, es que ni te sientas apoyado por ella....

gracias por tu apoyo , lo indignante es que la orden de 04-12-2006 que desarrolla el capitulo III del titulo II del Reglamento General de Conductores , especifica que queda prohibido todo tipo de referencias . tanto tiempo , vídeo , como transmisores , excepto el intercomunicador en la prueba de pista abierta , el examinador puede dar por finalizada la prueba en el momento que se aprecie esta irregularidad , todo el ancho del embudo para ellos , nadie tiene pruebas o dejar constancia de que se cometa una irregularidad por parte de la DGT , ¿que garantías tengo o tenemos de que sea justo el examinador?
Estoy buscando por todo el internet , buscando referencias de que pasos dar , no puedo costearme asesoría legal ( aunque estoy asesorandome con lecturas de leyes y tal , me pierdo en tanta letra ) , me es imposible creer que no haya otro caso publicado en estos años ,he leido mil quejas pero ni uno solo que haya impugnado, si alguien encuentra algo o tiene nociones o un conocido que pueda ayudarme , gracias.

Hola Cadiman1977, he estado mirando y tampoco he encontrado un caso similar al tuyo, es muy injusto estar atados de pies y manos a su versión de la historia!
Estaremos alerta por si alguien dice algo, y comento para que suba el hilo y sea más visible por otros foreros.

Saludos!!

Buenas tardes : yo me esaminado esta mañana y me dicen que no e aprobado por un según , un segundo no llegamos a nada estos son muy listos

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Buenas estado hablando con unos amigos y seria muy interesante decirlo en los medios de comunicaciones que en esos temas si se mojan

buenas Raúl , he visto en internet un millón de quejas y ni una sola reclamación , mientras que no lluevan las reclamaciones en la dgt no van a cambiar los medios de medición de velocidad o tiempo , tiene un coste el adaptar las pistas y mientras siga el chollo de suspender libremente no habrá garantía alguna sobre la honradez de la prueba , pero podemos seguir presetándonos como borregos hasta que el examinador de turno se le antoje que apruebes , mientras pues colaborando con el estado que hay que llenar las arcas , es nuestra pequeña contribución a salir de la crisis . Estoy esperando la primera resolución a mi reclamación ,ya contaré en que queda .

Mucha suerte con la reclamación y mantennos informados. Como bien dices, si nadie reclama nada, no va a ningún sitio.

bueno pues hoy he recibido contestación por parte de la jefa provincial de trafico a mi reclamación : ( lo resumo)
" En relación a la prueba realizada en la fecha tal para el A2 , vista su reclamación , emitido informe por examinador y revisado todo el expediente, la calificación efectuada es correcta y se ajusta a la normativa.
En la realización de la prueba se acreditó el exceso de tiempo empleado en terminar el recorrido , según reglamento general en artículo tal la calificación es no apto .

Así, que como no estoy de acuerdo he puesto un recurso de alzada al órgano inmediatamente superior , directora general de trafico , en el que resumiendo le pido :
-certificado de homologación del aparato que utilizan para la medición de velocidad y tiempo.
-certificado de homologación del aparato que realiza la calibración interior..
-que sea facilitada copia de la ultima revisión a que han sido sometidos los aparatos que realizaron la medición.
-carnet o titulo homologado para manejar instrumentos de alta precisión del examinador que manejaba el aparato en el momento de la prueba.
-la "acreditación" del exceso de tiempo o velocidades no superadas en la prueba , los resguardos de los aparatos empleados en las mediciones de la prueba que garantizan la veracidad de los resultados.

En 15 días me han contestado la primera reclamación , a ver que tarda en contestarme el recurso de alzada.

Pues me parece perfecto, cuando uno SABE que tiene la razón, hay que lucharlo. Por otro lado, lo que comenta Raúl de los medios de comunicación, especialmente SI TE SALE BIEN, sería de ayuda.

Ya veo el titular: "El hombre que el ganó al sistema".

Ojalá sí, muchísima suerte, mantenemos dedos cruzados.

Saludos!!!

un saludo ,sin noticias aun sobre el tema, esto pinta a silencio