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La gran cagada de las cartas de la DGT
15-12-2013, 07:20 PM,
Mensaje: #21
nordés Sin conexión
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Por desgracia parece que no es tan fácil, como decía no tengo ninguna documentación referente al coche ni a su venta, y al comprador ni lo conocía ni lo he vuelto a ver, ni siquiera era de esta ciudad.

El Ayuntamiento le pasa la bola a Tráfico, que se la pasa a la Guardia Civil, y la Guardia Civil me dice que han destruido el atestado del robo y la denuncia que hicieron los nuevos dueños porque a los 10 años de los hechos los destruyen... esto es de Kafka total.

Lo cierto es que pretenden cobrarle impuestos por un coche que no existe Exclamation a una persona que no es su dueño Exclamation , y una vez que el sistema se pone en marcha es malo de parar... mi abogado me dice que si no aparece alguna prueba de la venta, la denuncia o el desguace no ve manera de evitar que me reclamen ese dinero. A mí me parece el colmo del abuso, se han montado una realidad paralela por tener mal gestionada la documentación y me quieren trincar casi 1000 euros por la cara, mucho más de lo que valía el pobre coche...
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16-12-2013, 11:42 AM,
Mensaje: #22
pablo33 Sin conexión
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Tomadura de pelo
Hola a todos, soy nuevo en este foro me llamo pabl, soy de nigran y tengo 33 años, y la verdad que me he inscrito con la única intención de manifestar mi descontento por la política del miedo que están llevando a cabo desde la DGT. Resulta que ahora los integrantes de esta organización tan desinteresada y que en ningún momento sale a las calles con ánimo de lucro sinó que su interés último es salvaguardar la intregridad física de los conductores, te envía una carta para recordarte que tienes un automóvil con más de diez años y trata de ponértelos de corbata diciendo que en un vehículo de este tipo tienes el doble de posibilidades de MORIR en un accidente respecto a uno nuevo.
1º en mi caso esta actuación me parece vergonzosa puesto que no es cierta, hace diez años también existían las gamas de vehículos y hace 20 también....Hace 20 años ya existían coches con una seguridad mayor que en los actuales, (me refiero a los de altísima gama, los que tenían el mismo coste que un apartamento de la época) y las puebas difundidas en medios correspondían a un coche frontolateral entre un ford orion y un ford fiesta del 2012
2º no sabemos contabilizar la edad de nuestros coches?
3º resulta que con la política de idiotización de los conductores, habrá gente que realmente cuando reciba esta carta se dirigirá al concesionario?¿ o pensará..."gracias por recordarme la M----- de coche que tengo pero es que el presupuesto no me da para más"?¿
Si tanto ineterés tienen en nuestra seguridad, por qué la última vez que me pare al lado de una patrulla de la SDGT lo primero que hizo el agente fue ver el dibujo de mi neumático delantero ¿Lo haría para informarme o para meterme una multa?...

En fin que ya está bien de tomarnos el pelo por favor.
Perdón por el tocho, saludos!
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16-12-2013, 11:55 AM,
Mensaje: #23
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Hola pablo33! Bienvenido al foro!

En primer lugar informarte que he movido tu tema al hilo que tenemos sobre las cartas de la DGT a los titulares de vehículos con más de 10 años, ya que es sobre lo que versa tu queja.

También, recomendarte que pases por el hilo de presentaciones para que el resto de usuarios puedan saber un poco más de ti: http://forodgt.ro-des.com/f-Tu-espacio-M...te-el-foro

Agradecerte tu opinión con respecto a este tema, la verdad es que hay miles y miles de conductores enojados con esta comunicación, aquí la consideramos innecesaria o bien que podría haberse formulado de una manera distinta sin hacer apología del miedo.

Como verás aquí son muchos los que están teniendo problemas con la dichosa cartita....

La vida es eso que pasa.... ¡mientras tu haces otros planes!
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16-12-2013, 12:00 PM,
Mensaje: #24
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
(15-12-2013, 07:20 PM)nordés escribió: Por desgracia parece que no es tan fácil, como decía no tengo ninguna documentación referente al coche ni a su venta, y al comprador ni lo conocía ni lo he vuelto a ver, ni siquiera era de esta ciudad.

El Ayuntamiento le pasa la bola a Tráfico, que se la pasa a la Guardia Civil, y la Guardia Civil me dice que han destruido el atestado del robo y la denuncia que hicieron los nuevos dueños porque a los 10 años de los hechos los destruyen... esto es de Kafka total.

Lo cierto es que pretenden cobrarle impuestos por un coche que no existe Exclamation a una persona que no es su dueño Exclamation , y una vez que el sistema se pone en marcha es malo de parar... mi abogado me dice que si no aparece alguna prueba de la venta, la denuncia o el desguace no ve manera de evitar que me reclamen ese dinero. A mí me parece el colmo del abuso, se han montado una realidad paralela por tener mal gestionada la documentación y me quieren trincar casi 1000 euros por la cara, mucho más de lo que valía el pobre coche...

Pues menuda faena nordés.... la verdad es que ya no se cómo orientarte en todo este embrollo... Tal vez desde la AEA puedan, ya que están llevando la gestión de este tema a parte y probablemente tengan más de un caso similar al tuyo: http://www.aeaclub.org/aea-informa/502-a...existentes

Espero que te pueda servir de ayuda.... ¡Por cierto! El foro de presentaciones aún te espera: http://forodgt.ro-des.com/f-Tu-espacio-M...te-el-foro Tongue

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16-12-2013, 01:42 PM,
Mensaje: #25
pablo33 Sin conexión
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Muchas gracias por aclararmelo, me parece increible que para vender coches tengan que recurrir a las fuerzas de seguridad del estado y difundir anuncios del tipo crash tests con dos modelos concretos y que apliquen una norma general al resto, ¿a que cuando se demostró en su día que los coches mas inseguros del mercado eran los citroen saxo y peugeot 106 no se les mandó una cartita a sus propietarios advirtiendolos de que si tenían un accidente en ellos tendrían muchas posibilidades de que fuesen recogidos con pinzas? pues con menos razón tienen derecho a hacer la prueba con un ford orion del 84 y en base a los resultados obtenidos enviar una carta dando miedo a un propietario que por ejemplo posea un bmw e46 del 2002 o de un golfIV del 2000, o mandar el mismo escrito al poseedor de una motocicleta del año 89 diciendo exactamente lo mismo que al de un vehículo de cuatro ruedas. "En caso de tener un accidente que sepa que tiene el doble de posibilidades de morir que en uno con menos de diez".... y yo me pregunto ostrás resulta que las motos modernas evitan que cuando tienes un accidente tus huesos peguen contra el asfalto, quitamiedos, bordillos de aceras o demás mobiliario urbano provocándote abrasiones, mutilaciones, roturas o la propia muerte...
Sinceramente vergonzoso me parece.
Saludos!
(16-12-2013, 11:55 AM)alicia escribió: Hola pablo33! Bienvenido al foro!

En primer lugar informarte que he movido tu tema al hilo que tenemos sobre las cartas de la DGT a los titulares de vehículos con más de 10 años, ya que es sobre lo que versa tu queja.

También, recomendarte que pases por el hilo de presentaciones para que el resto de usuarios puedan saber un poco más de ti: http://forodgt.ro-des.com/f-Tu-espacio-M...te-el-foro

Agradecerte tu opinión con respecto a este tema, la verdad es que hay miles y miles de conductores enojados con esta comunicación, aquí la consideramos innecesaria o bien que podría haberse formulado de una manera distinta sin hacer apología del miedo.

Como verás aquí son muchos los que están teniendo problemas con la dichosa cartita....
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16-12-2013, 02:18 PM,
Mensaje: #26
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
(16-12-2013, 01:42 PM)pablo33 escribió: ¿a que cuando se demostró en su día que los coches mas inseguros del mercado eran los citroen saxo y peugeot 106 no se les mandó una cartita a sus propietarios advirtiendolos de que si tenían un accidente en ellos tendrían muchas posibilidades de que fuesen recogidos con pinzas?

Vaya... no tenía ni idea! Mi ex coche era un Citroën saxo y le tenía mucho cariño. También es cierto que fue de el último modelo de los que fabricaron y la verdad yo no lo notaba un coche para nada inseguro... todo lo contrario! Es más... con 12 años lo vendí a una chica para que rompiera mano con él igual que yo hice... me daba pena enviarlo al desguace ya que estaba impoluto!

La verdad es que el tono de la carta ha sido muy desafortunado, luego parece que han querido arreglarlo diciendo que esto les sirve para actualizar el registro pues aproximadamente 3´5 millones de propietarios que han recibido esta carta ya ni siquiera poseen el vehículo desde hace décadas....

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17-12-2013, 10:41 AM,
Mensaje: #27
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Si como utilitarios eran la leche, muy pequeños con u habitáculo espacioso, manejables, consumían muy poco pero el problema eran las deformaciones de la carroceria, que doblaban por cualquier lado.
Sinceramente el tema cartas yo lo relaciono con un acuerdo llevado a cabo entre las marcas y este organismo para potenciar la venta de coches pero de una manera un tanto burda

(16-12-2013, 02:18 PM)alicia escribió:
(16-12-2013, 01:42 PM)pablo33 escribió: ¿a que cuando se demostró en su día que los coches mas inseguros del mercado eran los citroen saxo y peugeot 106 no se les mandó una cartita a sus propietarios advirtiendolos de que si tenían un accidente en ellos tendrían muchas posibilidades de que fuesen recogidos con pinzas?

Vaya... no tenía ni idea! Mi ex coche era un Citroën saxo y le tenía mucho cariño. También es cierto que fue de el último modelo de los que fabricaron y la verdad yo no lo notaba un coche para nada inseguro... todo lo contrario! Es más... con 12 años lo vendí a una chica para que rompiera mano con él igual que yo hice... me daba pena enviarlo al desguace ya que estaba impoluto!

La verdad es que el tono de la carta ha sido muy desafortunado, luego parece que han querido arreglarlo diciendo que esto les sirve para actualizar el registro pues aproximadamente 3´5 millones de propietarios que han recibido esta carta ya ni siquiera poseen el vehículo desde hace décadas....
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17-12-2013, 05:23 PM,
Mensaje: #28
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Si pablo ese tema también lo hemos barajado por aquí y se ha comentado en un montón de medios de comunicación y blogs especializados en motor, yo la verdad es que opino lo mismo que tu... puede que hayan querido darle un empuje a las ayudas del Gobierno (algo de lo poco que está dando, aunque nos lo quiten por otro lado, este gobierno pero prefiero no entrar en política por que entonces ya si que me enervo) de cara a las próximas elecciones... para volver a renovarlas en 2014 antes de empezar sus campañas....

También sobre la "realidad" con la que siempre nos están metiendo miedo sobre la antigüedad de nuestro parque automovilístico, donde 3.5 millones de vehículos con los que se realiza esa "media" de edad, ni siquiera existe: http://forodgt.ro-des.com/t-El-envejecid...-o-ficcion

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19-12-2013, 03:22 PM,
Mensaje: #29
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
Bueno, en otro hilo ya comente algo respecto a esto de las famosas cartitas, tengo dos coches y con las dos cartas se han columpiado, otros estarán satisfechos al venir todos los datos correctamente, pero mi opinión y en función a mi experiencia es que se podían haber ahorrado mucho dinero que seguramente para otras cosas más necesarias aria falta

No sé cuanto supondrá el valor del papel, del sobre, de la tinta, del tiempo y operario que lo gestiona, de los gastos del envió, pero 13 millones de cartas son muchos millones de euros ¿para cuándo prisión por malversación?

Es posible que aun me lleguen otras dos cartas de otros tantos vehículos que tengo de baja temporal, pero sea solo dos cartas, o sean finalmente cuatro ¿no me lo pueden mandar todo el mismo día y en el mismo sobre? que derroche de nuestro dinero

Sea como fuere el resultado de su vergonzoso sistema de datos es que dentro de un tiempo se les llenara la boca diciendo que a cuenta de la cartita “se ha conseguido” rejuvenecer el parque automovilístico x años, y nunca dirán que prácticamente la totalidad de ello han sido bajas de coches que ya ni existían

Si una de sus pretensiones era que cambiase de coche con migo no lo han conseguido ni lo van a conseguir, claro está que alguno se abra decidido o ya estaba “a medias” y esto ha sido un pequeño empujón decisivo, particularmente si tengo los vehículos que tengo es porque no puedo tener otros ¿a quién le amarga un dulce?

Hombre, si dentro de la carta abrían tenido a bien haber metido 30.000 euros pues lo mismo al día siguiente abría pasado por un concesionario para la compra de un vehículo de esos tan seguros, si faltarían 1.000 euros ya los pondría yo….

Por otro lado tampoco estoy muy de acuerdo con lo de: en un estudio reciente este organismo ha constatado que en los vehículos accidentados en carreteras convencionales, el riesgo de que allá al menos un fallecido se duplica en los vehículos antiguos respecto a los más modernos y con mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva

De poco me servirá (más bien de nada) si lo que yo tengo es un Mercedes clase S con 10 años y le quito para comprar (con todos mis respetos) un Seat Mii de hoy mismo, si, será nuevo pero hasta ahí, y como esto podría poner varias marcas y modelos que traen asientos y puertas casi que por compromiso ¿no desaparece aquí la lógica que a bombo y platillo nos quiere vender la DGT?

Cuando compre los coches estaban homologados y eran seguros ¿ahora no lo son? ¿esto se podrá reclamar en el servicio oficial no? por lógica seguirán siendo homologados y seguros aunque los allá mucho mejores y más evolucionados, más si cabe ya que por fortuna las carreteras de hace 30 años eran mucho peores, y esto repercute en que mi vehículo sea más seguro hoy día siempre que pase su correspondiente ITV anual

Yo se que con un coche que tiene muchos años no me puedo permitir el lujo de hacer muchas cosas que me podría permitir si fuese más moderno y seguro, pero con ese hándicap ya cuento y obro en consecuencia, no me hace falta una carta para enterarme

Pero ahora viene “cuando la matan” actualmente la seguridad activa y pasiva evoluciona a pasos agigantados (no como hace años que podían pasar varios sin implementarse nada realmente útil) coches que esquivan solo un obstáculo, que se frenan si uno que va delante del que nos precede pisa el freno, que nos avisa si nos cambiamos involuntariamente de carril o nos estamos durmiendo, que aparcan solos, y sin tardar volaran (y no es broma) si yo mañana me compro uno nuevo que no trae nada de esto ¿cuánto tardaría en mandarme la DGT una carta para decirme que aunque es nuevo…. no vale una mierda (y perdón por la palabra) va a ser muy difícil (y caro) estar a la ultima, quieras que no siempre existirá el riesgo de que allá al menos allá un fallecido en los vehículos “más antiguos” respecto a los más modernos o con mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva

Resumiendo, mas años que el coche tengo yo y aquí estoy ¿o también estorbo?

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21-12-2013, 09:20 AM, (Última modificación: 21-12-2013, 09:40 AM por Anakin.)
Mensaje: #30
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RE: La gran cagada de las cartas de la DGT
(15-12-2013, 07:20 PM)nordés escribió: Por desgracia parece que no es tan fácil, como decía no tengo ninguna documentación referente al coche ni a su venta, y al comprador ni lo conocía ni lo he vuelto a ver, ni siquiera era de esta ciudad.

El Ayuntamiento le pasa la bola a Tráfico, que se la pasa a la Guardia Civil, y la Guardia Civil me dice que han destruido el atestado del robo y la denuncia que hicieron los nuevos dueños porque a los 10 años de los hechos los destruyen... esto es de Kafka total.

Lo cierto es que pretenden cobrarle impuestos por un coche que no existe Exclamation a una persona que no es su dueño Exclamation , y una vez que el sistema se pone en marcha es malo de parar... mi abogado me dice que si no aparece alguna prueba de la venta, la denuncia o el desguace no ve manera de evitar que me reclamen ese dinero. A mí me parece el colmo del abuso, se han montado una realidad paralela por tener mal gestionada la documentación y me quieren trincar casi 1000 euros por la cara, mucho más de lo que valía el pobre coche...

Sabes a qué desguace fue?

(16-12-2013, 11:42 AM)pablo33 escribió: Hola a todos, soy nuevo en este foro me llamo pabl, soy de nigran y tengo 33 años, y la verdad que me he inscrito con la única intención de manifestar mi descontento por la política del miedo que están llevando a cabo desde la DGT. Resulta que ahora los integrantes de esta organización tan desinteresada y que en ningún momento sale a las calles con ánimo de lucro sinó que su interés último es salvaguardar la intregridad física de los conductores, te envía una carta para recordarte que tienes un automóvil con más de diez años y trata de ponértelos de corbata diciendo que en un vehículo de este tipo tienes el doble de posibilidades de MORIR en un accidente respecto a uno nuevo.
1º en mi caso esta actuación me parece vergonzosa puesto que no es cierta, hace diez años también existían las gamas de vehículos y hace 20 también....Hace 20 años ya existían coches con una seguridad mayor que en los actuales, (me refiero a los de altísima gama, los que tenían el mismo coste que un apartamento de la época) y las puebas difundidas en medios correspondían a un coche frontolateral entre un ford orion y un ford fiesta del 2012
2º no sabemos contabilizar la edad de nuestros coches?
3º resulta que con la política de idiotización de los conductores, habrá gente que realmente cuando reciba esta carta se dirigirá al concesionario?¿ o pensará..."gracias por recordarme la M----- de coche que tengo pero es que el presupuesto no me da para más"?¿
Si tanto ineterés tienen en nuestra seguridad, por qué la última vez que me pare al lado de una patrulla de la SDGT lo primero que hizo el agente fue ver el dibujo de mi neumático delantero ¿Lo haría para informarme o para meterme una multa?...

En fin que ya está bien de tomarnos el pelo por favor.
Perdón por el tocho, saludos!

Menos cartitas y si tienen ganas de que cambiemos de coche por los compromisos o embolados en que se metieron cara al resto de Europa, que los regalen ellos... Con la que está cayendo cada uno tiene el coche q se puede permitir, vamos....

(19-12-2013, 03:22 PM)Voltios 13 escribió: ¿para cuándo prisión por malversación?
Ja..ja...jajajaj...jJAJAJAJAJA! Es que es pensar en la justicia española y me da la risa,.... (por no llorar, claro!)
(19-12-2013, 03:22 PM)Voltios 13 escribió: De poco me servirá (más bien de nada) si lo que yo tengo es un Mercedes clase S con 10 años y le quito para comprar (con todos mis respetos) un Seat Mii de hoy mismo, si, será nuevo pero hasta ahí, y como esto podría poner varias marcas y modelos que traen asientos y puertas casi que por compromiso ¿no desaparece aquí la lógica que a bombo y platillo nos quiere vender la DGT?
Amen Sleepy

(19-12-2013, 03:22 PM)Voltios 13 escribió: si yo mañana me compro uno nuevo que no trae nada de esto ¿cuánto tardaría en mandarme la DGT una carta para decirme que aunque es nuevo…. no vale una mierda (y perdón por la palabra) va a ser muy difícil (y caro) estar a la ultima, quieras que no siempre existirá el riesgo de que allá al menos allá un fallecido en los vehículos “más antiguos” respecto a los más modernos o con mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva


Voltios 13

Todo es consumismo y mierdas.. Si el coche ya no cumple los requisitos porqué lo pago yo? si hay que modernizar determinados aspectos y mi coche tiene vida útil q lo ponga el fabricante.. o que se actualice el software como en los móviles...

Luke, soy tu compadre.Cool
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